le 15.01.13 | 10h00 Réagissez
En dépit de la suppression, depuis l’été 2009, du crédit automobile, de l’introduction de la taxe sur les véhicules neufs (à la charge du client bien sûr), de l’augmentation des prix des véhicules ainsi que celle de l’assurance automobile et de la pièce de rechange, le marché des véhicules neufs en Algérie ne fléchit pas.
Il continue d’enregistrer des records importants avec pas moins de 450 000 véhicules écoulés en 2012, selon les chiffres communiqués par de nombreux concessionnaires.
Cela prouve que le client algérien est avide de véhicule neuf et qu’il cherche son indépendance vis-à-vis des autres moyens de transport en commun (bus et taxis), qui n’offrent aucune commodité ni confort, alors que pour les nouveaux moyens de transport (métro et tramway), le premier demeure cher pour les petites bourses et le second ne couvre qu’une infime partie de la capitale.
Le groupe Renault Algérie demeure leader du marché pour la énième fois, avec cette année plus de 113 000 véhicules vendus et… un projet de construction d’une usine de montage de véhicules. Pour la marque au losange, ce sont 71 947 véhicules qui ont été vendus en 2012, contre 55 800 durant la même période en 2011. Les ventes de la Symbol, par contre, ont chuté passant de 28 171 unités en 2011 à 20 552 clients en 2012. La palme d’or revient au fourgon Master, leader de sa catégorie, qui s’est vendu à 8914 unités contre 2633 en 2011, alors que la Clio 3, l’autre star de la marque, a pu satisfaire pas moins de 7426 clients. Cela prouve que les marques françaises demeurent prisées par le client algérien ou, comme dirait l’autre, on ne change pas une équipe qui gagne. La marque roumaine, Dacia, l’autre marque du groupe français, n’est pas en reste. Elle a réalisé un chiffre record de 41 710 ventes en 2012, contre 19 249 ventes en 2011.
99% de progression chez Peugeot
L’autre marque française, Peugeot Algérie, termine l’année 2012 avec un autre record, celui de 99% de progression affichée avec un volume de vente de…
66 312 unités, et une part de marché de 15%. La Peugeot 207 a terminé l’année avec 35 815 ventes alors que sa sœur aînée, la 308, s’est vendue à 7819 unités. Citroën, la troisième marque française présente sur notre marché, elle aussi a réalisé d’excellents chiffres avec un volume de vente de 10 634 véhicules contre 5391 en 2011, selon auto-utilitaire.com, qui rapporte cette information. «Ce chiffre dénote à lui seul l’impressionnant travail fourni par Saida Citroën en matière de dynamique marketing et d’investissement dans les infrastructures et le service après-vente», nous apprend ce site.
Hyundai Motor Algérie termine l’année 2012 avec un volume de ventes de 54 157 unités contre 52 175 véhicules vendus en 2011. La marque sud-coréenne a souffert de la disponibilité des produits. L’Accent réalise un autre record avec un volume de vente de
25 497, alors que l’Atos Eon a séduit pas moins de 9152 clients. La marque américaine Chevrolet a également réalisé une belle progression avec un volume de ventes de 33 026 contre 24 701 en 2011, grâce notamment à la Chevrolet Sail qui a réussi un chiffre de ventes de
12 849 contre 8576 en 2011. La Chevrolet Spark n’est pas en reste, puisqu’elle a pu séduire 5068 clients. Pour la marque allemande Opel, ce sont 1391 ventes qui ont été réalisées, loin derrière les records enregistrés par les autres allemandes présentes sur notre marché.
Toyota Algérie a réalisé de bonnes performances avec 36 705 ventes en 2012, contre 22 742 unités en 2011. Le Hilux continue de constituer le gros des ventes de Toyota avec un volume de 20 870 véhicules vendus en 2012. La Yaris totalise 9164 unités vendues en 2012 contre 3747 en 2011, alors que la berline Corolla arrive à la troisième place avec 2676 ventes contre 1114 unités en 2011. Enfin, le représentant de la marque nipo-indienne en Algérie, Elsecom Suzuki a terminé l’année 2012 avec un volume de ventes de 21 730 unités, soit une progression de 43,25% par rapport à 2011.
La marque a non seulement maintenu ses acquis, mais a pu prendre des parts de marché là où elle était absente, notamment dans le segment B sedan où, en l’espace de 6 mois, la Suzuki Swift Dzire a su conquérir le cœur de quelque 1800 Algériens. En termes de chiffres par modèle pour cette année 2012, c’est la M 800 qui se classe en haut du tableau avec pas moins de 8821 ventes, suivie de la Alto avec 5895 ventes et la Celerio avec 3234 ventes. L’arrivée des nouveaux modèles en 2013, prévient Elsecom Suzuki, tels que la nouvelle Alto et le Grand Vitara restylé, permettra de combler encore plus sa clientèle avec une gamme plus étoffée.
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