Après Fatia, Renault…

Les déclarations du PDG de Renault, Carlos Ghosn, à Tanger (Maroc), lors de l’inauguration de la nouvelle usine du groupe, ont annulé de fait toutes les déclarations optimistes faites il y a encore quelques jours aussi bien par l’envoyé spécial du président français, l’ancien Premier ministre Jean-Pierre Raffarin, que par le ministre de l’Industrie, de la PME et de la Promotion de l’investissement, Mohamed Benmeradi.

Si J.-P. Raffarin avait déclaré à Alger, lors de son déplacement début février : «Nous sommes très heureux de voir que sur des dossiers comme Lafarge, Sanofi, Renault et Total nous avons des avancées significatives», M. Benmeradi avait été très optimiste : «Nous sommes déjà à la phase de la signature d’un protocole d’accord avec Renault», ajoutant : «Nous sommes très près de la concrétisation du projet.»
Si l’ancien Premier ministre français a été plus prudent que le ministre algérien, c’est qu’il devait disposer de plus d’informations sur le traitement du dossier au niveau du constructeur français, sachant que l’Etat français est, avec 15%, le premier actionnaire de la firme Renault.

Après la sortie du PDG de Renault à Tanger, il sera très difficile à un officiel, qu’il soit français ou algérien, de parler d’une usine Renault en Algérie, même si M. Ghosn a utilisé la formule «chasse gardée» en indiquant que «Renault est la première marque en Algérie, il n’est pas question de laisser venir qui que ce soit à notre place».
En déclarant «nous sommes extrêmement intéressés, bien qu’il n’y ait pas encore de décision», le PDG de Renault a, en une phrase, effacé tous les discours faits depuis 2009, lorsque les premiers contacts ont eu lieu entre le premier responsable de la firme et l’ancien ministre, Abdelhamid Temmar.

En 2007, Renault avait déjà choisi d’implanter une usine au Maroc malgré l’offre d’Alger. A l’époque, M. Temmar avait critiqué le constructeur français à Paris même, lors d’une rencontre avec le patronat français au siège du Medef. Cinq ans après, on revient à la case départ. Apparemment, dans cette affaire, le gouvernement semble «mené en bateau» et il ne se prive pas, à son tour, de faire encore croire au projet à l’opinion nationale alors que rien de concret ne se dessine.

Sinon comment expliquer la phrase du patron de Renault qui a dit : «Si le gouvernement algérien souhaite une usine en Algérie, nous préférons que ce soit une Renault» ? Si ce n’est un retour à la case départ cinq ans après, puisqu’on se demande, en lisant ce que dit M. Ghosn, si le gouvernement algérien souhaite réellement la réalisation d’une usine d’automobiles en Algérie.

Liès Sahar

Vos réactions 24

Pétasse du siècle le 19.02.12 | 19h20

Renault

et les ouvriers seront payés 250 euros par mois - !!!

ml_952004 le 13.02.12 | 14h26

Histoire de Renault en Algérie

1922 -1959

Constitution de la Société des Automobiles Renault (SADAR) le 13 Novembre 1922

1959 -1969

Construction d’une usine d’assemblage : Construction des Automobiles Renault en Algérie (CARAL)
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zimmour1 le 13.02.12 | 04h55

du deja vu

arreter de les suplier comme des chiens ya rehasse.

jalban le 12.02.12 | 20h40

Et après?

Nenmeradi est toujours ministre e, a déjà oublié le camouflet; Benbouzid est toujours autorisé à détruire l'avenir de l'Algérie; louh est toujours ministre et Ould Abbes ...

révolution2 le 12.02.12 | 18h27

Voilà qui est claire

L'Algérie "indépendante" est sous contrôle des lobbys français qui sont au sein du régime même, voilà qui est claire, Ghosn nous a révélé ouvertement que l'Algérie est sous contrôle de la France. Ce ... la suite

aaz le 12.02.12 | 18h24

La marche arrière accélérée

Il ne faut pas trop se triturer les méninges à ce sujet de Renault. Si on a à faire à des personnages différents au sommet depuis 62, l'esprit gouvernemental tordu et vil lui est resté intact, d'où donc la ... la suite

Hamouben le 12.02.12 | 18h06

tout s’achète

Question bête :
Si l’accord de Sarkozy avec Kadhafi, pour l’achat des avions Rafale, avait aboutit; S’il n’y avait pas le revirement de Kadhafi, est-ce que la Lybie serait ce qu’elle est maintenant ?
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carymes le 12.02.12 | 17h27

acheteez des usines

Pleins d'entreprises d'automobiles dans le monde sont à vendre..l'algérie peut acheter directement ces entreprises et faire produire ces autos chez nous..mais qui se soucient de stratégie en Algerie? ... la suite

carymes le 12.02.12 | 17h25

les intérêts de notre régime

Notre régime moriband s'en fout complètement d'une industrie ou de la création d'usines..ce que les intéressent : comment se partager l'argent du petrole et comment le placer en occident....point barre

deejay le 12.02.12 | 16h17

Jiameru

A la fin des annees 60, le montage de la renault R4 se faisait chez nous et nous etions fiers . Ce qui s'est passe par la suite je n'ai aucune idee. Maintenant j'ai 60 ans et je ne comprends toujours ... la suite