L’entreprise a réussi au cours de cet essai « un nouveau meilleur temps de parcours tout à fait remarquable », entre Alger et Oran contre 4h30 actuellement, précise la SNTF, soulignant les nombreux travaux réalisés sur la voie ferrée pour atteindre cette performance. Le nouveau service du train rapide reliant Alger à Oran en quatre heures sera effectif sur le plan commercial à partir de la fin février, annonce la SNTF. Avec l’introduction de nouvelles locomotives pouvant atteindre 160 km/h et de nouvelles voitures confortables, la SNTF compte consolider la compétitivité du train sur cet axe à forte mobilité. « Cet effort permanent de rendre le rail attractif se fait ressentir sur les taux de remplissage des trains », indique la SNTF qui dit vouloir faire de 2008 l’année du renouveau du chemin de fer algérien avec la mise en circulation des autorails acquis récemment et celle du réseau express de la banlieue algéroise.