Citons, entre autres, le boulevard interquartiers de Kouba, la route de liaison cité Djilali Liabes-Haï El Badr et le boulevard de la vallée de Bourouba. Pour rappel, la DTP a procédé en 2004, à la réalisation de ces infrastructures routières pour éradiquer les points de conflits. Néanmoins, l’entreprise National A+, à laquelle a été confié le projet de la vallée de Bourouba, a délocalisé son chantier. L’autre entreprise, à savoir HB Chabane, chargée de l’exécution des travaux du boulevard interquartiers de Kouba et ceux relatifs à la route de liaison précitée, en a fait autant. D’après certaines sources, la raison financière n’est pas à écarter. Entre-temps, les différentes artères des communes de Bachedjarrah, de Bourouba et de Kouba ont atteint un point de saturation. Elles ne peuvent assurer une fluidité pour le drainage d’un flux considérable de véhicules. Aux heures de pointe, des embouteillages inextricables se constituent au niveau du carrefour de Haï El Badr et de celui de l’Appreval. « Nous avons pensé que le problème des embouteillages allait être réglé avec le lancement de projets de réalisation de nouvelles voies. Mais notre espoir s’est estompé lorsque nous avons constaté l’arrêt des travaux », a reconnu un usager. Pour sa part, M. Chetaïbi a tenu à rassurer les usagers quant à la relance des travaux concernant les chantiers susmentionnés. « Les travaux seront relancés bientôt à Jolie Vue et à Bourouba pour achever le boulevard interquartiers. Ils le seront également pour l’achèvement de la route de liaison Cité Djilali Liabes-Haï El Badr », a-t-il indiqué.