Les chauffards sont les premières victimes des graves infractions qu’ils commettent. Ils entrainement malhereusement des innocents qui respectent les régles de sécurité et de politesse. Pour atténuer le carnage routier, les pouvoirs publics doivent, avant tout, veiller à la bonne formation des candidats au permis de conduire, mettre en place des dispositifs de contrôle de la conformité des pièces de rechange, résoudre le problème des infrastructures ( sur certains axes routiers trés fréquentés et de déclivité difficile on se contente de tracer une longue ligne continue au lieu d’élargir la chaussée. les usagers de la route sont contraits de suivre un camion trés lourd et trop lent ou tout un convoi sur plusieurs centaines de métres), éviter de jongler avec la signalisation ( dans certaines régions de l’intérieur la signalisation est inadéquate), les usagers de la route sont des citoyens et des consommateurs qui ont des droits notamment à la protection. préalablement à toute campagne de sanction on doit sensibiliser l’automobiliste et faire en sorte qu’il ait à sa disposition des équipement de qualité. La plupart des marques de lampes par exemple disponibles sur le marché national sont des "produits tawanais" et pourtant l’amende pour feu grillé est de 1.500,00 DZ. Les roulements qui tenaient pendant une dizaine d’années sont réduits à 10 jours.

Personnellement je suis contre les retraits de permis de conduire.toute infraction équivaut à une contravention qui doit dépasser le seuil de 10 000 DA.Je suis pour les retraits de permis de conduire en cas de controle positif de l alcool ou stupéfiantsou exces de vitesse en pleine aglomération.Le controle technique des véhicules est fait anarchiquement,controlez n importe quel taxi,aucun d eux ne répond aux normes,pourquoi le controle technique est vierge ? Il faut qu il y ait la police des polices qui doit controler le travail effectuer par les : CONTROLEURS TECHNIQUES ET DES POLICIERS OU GENDARMES,ceci est facile à mettre en oeuvre,mais il faut qu ils y pensent ou qu ils s y mettent.C est l anarchie totale qui est la cause de ces acidents,on peut régler les infractions aussi facilement(vous savez de quoi je parle,et qui se sent morveux se mouche) dans notre pays,tous les moyens sont bons,il faut en finir avec ça,et le plus tot possible.

en fin de compte,, apres avoir lu tout vos coms,, je sent coupable !! c’est ma faute ! desolé mes chers algeriens !!! je ne tuerais plus jamais personnes !!!!! ya ayoouha acha3b al 3adhim, !!! je vous rappel que monsieur tahar djaout dieu l’acceuil en son vaste paradis , disait " la ou il ya un vide intelectuel , l’ignorance gère l’inteligence" voila la realité,, vous vous focalisé sur des causes banales,, alors que personnes se sais pkoi vous payé la vignette !! bizare !! l’etat des routes !! la consciences de tout le monde,, et la negligence des cervices concernées !! sans trop parlé de l’absence de l’etat ou de presence mal aproprié,,, !! alah yarhem la citoyeneté en algerie !!! je pleure !!!!

qui dit que ces 4500 ou 5000 morts par an sur la route n’arrangent pas le gouvernement qui par un calcul macabre voit le chomage diminuer d’autant ????? immigré de france

Bonjour ! Je vois que cet article a fait coulé beaucoup d’encre. Mais je crois que la vraie raison de cet hécatombe est passée inapercue aussi bien du coté du journaliste que des lecteurs. Le problème profond de notre pays reside dans l’unique fait que le peuple algérien est entrain de perdre son essence mère et la chose qui a fait sa force, c’est à dire son éducation. En arrivant dans un pays que je ne connais pas, durant le trajet aéroport-hotel il me suffit de voir la manière de conduire des autochtones pour savoir si c’est un peuple éduqué et respectueux de la loi. En général les premières impresions sont les bonnes. En effet toute personne, qui dont la vie quotidienne est respectueuse envers la loi et envers ses compatriote,ses voisins, ses collègues... le fera au volant de sa voiture pour la bonne et simple raison que son éducation le lui impose et que c’est sa manière normale de se comporter. Certes il y a des brebis galeuses de partout, d’où l’arsenal des mesures répressive partout dans le monde. Il y a aussi les infrastructures routière qui contribuent mais cela ne justifie pas ces chiffres ! Pourquoi faire des autoroutes quand un conducteur au lieu de s’arrêter derrière les voitures qui le précèdent, préfère doubler tout le monde pour à la fin faucher à mort le gendarme qui fait la ciculation au bout !!! Notre cas est bien simple nous perdons le respect envers tout et envers tout le monde il n’y a plus de peur de la loi, ni de ses representants, ni de faire du mal à autruis et surtout plus peur de l’audelà. Alors la question que nous devrions nous poser est : que nous reste-t-il ?? Rien ou presque rien : Hecatombe sur les routea, viols, vols, meutres, kidnapping, pedophilie, pots de vin, terrorisme...la sonnette d’alarme aurait du être tirée depuis longtemps et des mesures concrètes prises depuis belle lurette mais malheureusement rien n’a été fait, la faute à qui ?? Le gouvernement ?? peut être ! Mais c’est bien facile de montrer du doigt "ces gens du gouvernement" ! Je pense que si on éduque bien nos enfants, le jour où ils conduiront ils se comporteront bien et le jour où ils seront responsable au sein du gouvernement il sauront quoi faire, parceque en fait on oublie une chose importante : Les gens du gouvernement, de la police de l’armée...sont des algériens comme nous, ils ont grandit,ont étudié, ont été éduqués en Algérie : Ils n’ont pas été importés d’Israel !! Pour finir, actuellement nous recoltons ; et nous allons le faire durant encore beaucoup de temps ; ce que nous avons semé : Le pire reste à venir !!!

mon permis me fut retiré pour une raison mineure qui ne mettait en danger ni mon vehicule ni ma vie ni celle d’autrui mais enfin c’est la loi...et je m’y suis plié mais cela m’a permit de découvrir le vrai visage de la corruption et de la hogra la plus abjecte. Le citoyen ne représente rien aux yeux de toute l’administration. si ses épaules sont maigres il a interet de mettre la main à la poche sinon c’est un veritable rouleau compresseur qui vous réduit à un vulgraire detritus.il faudrait psychanaliser ce peuple qui nage dans une haine indescrptible d’autrui et fait payer ses propres frustations à ses concitoyens quand ils n’ont rien pour se défendre et baise la main de tout ce qui rreprésente une autorité. les accidents vont aller en augmentant et ce qui ont le pouvoir de changer les choses n’ont ni les capacités ni la détermination . et cela peut se résumer ainsi : il y a trop de voitures parce que les puissants forment un lobby qui fait une pression pour que cela continue on importe les voitures et on donne les prets pour les acheter alors que le réseau routier est déja sursaturé... les permis de conduire se négocient et tout le monde le sait... l’accroissement de policiers et de gendarmes est loin d’avoir pour objectif le bien etre des citoyens et leur organisation sur les routes il sont de toutes facons peu formés ,corrompus et évoluant dans des institutions archaiques, dépassées,et incompétentes...l’anarchie dans laquelle évolue le secteur des transports et ses sous- traitants ne permettera jamais la mise en place d’une véritable sécurité routiére. en conclusion s’ils avaient juste l’intelligence de copier ce qui se fait dans les pays normaux ou l’on atteint jusqu’à 25% de dimunition de morts chaque année et à force d’efforts et de persuassion ils arrivent à changer le comportement des automobilistes le sujet est trés grave mais il n’aboutit à aucune gloire ni aucun benefice alors il est négligé.

les raisons ?
 le parc automobiles a doublé en quelques années.
 l’algerien empreinte enormement les routes, même inutilemnt.
 chemin de fer presque inexistant, ce moyen de transport aurait diminué enormement les aléas de la route.
 dans le cadre de leurs insertion, les jeunes ont eu droit à des J9 : vous connaissez la suite...
 recencer les accidents causés par les ralentisseurs(dos d’ane) placés partout à tord et à travers !! ces ralentisseurs énerve le conducteur qui tente de rattraper le retard.

dans quel etat sont beaucoup de nos autobus , et on oblige un vehicule touristique neuf ( 2006, roulé 15000 km à passer au controle technique).
 ou est passée la police de la route ?
 et puis il n’ya pas que les routes, tout va mal, et tout est lié : il faut faire respecter les lois de la nation dans tous les domaines, et ça ira mieux !

A mon avis il faut voir du coté des pouvoirs publics afin de réglé le problème du réseau routier en Algérie qui s’étouffe de jour en jour devant le flux alarmant des véhicules,ce qui rend les conducteurs de plus en plus agressifs et éliminé les points de contrôles inutiles et enfin mettre un dispositif de véhicules banalisés des forces de sécurité afin de mieux dissuadé les contrevenants au code de la route.

les raisons qui facilitent cette situation sontpeut etre separement, connues de tous , mais le plus important c est qu elles soient connues , tres bien analysees,et sur la base desquelles une strategie a court ,moyen et long terme doit etre adoptee rigoureusement pour reduire l hecatombe que cause a notre societe ce terrible fleau , qui globalement depend des responsables tt secteur confondu de ce domaine, je me resume : -le permis de conduire : il faudrait eliminer immediatemment toutes les situations existantes qui permettent d obtenir un permis sans que l interesse ne sache vraiment conduire ni ne connaisse le code de la route -revoir l emplacement , lespacement et le type de panneaux de sigalisation routiere installes. - multipliez l installation ds panneaux de limitation de vitesse a travers ttes les voies. -aux conducteurs se trouvant en etat de "difficulte de conduite" le retrait de permis doit etre immediat et les commissions doivent etre localisees ds d autres wilayas pour mieux dissuader les contrevenants.
 l etat des routes est un probleme a regler pas uniquement au niveau du centre du pays mais a travers le territoire national : largeur de la voie, amelioration de la linearite de la route, qualite de l asphalte ,forme reglementaire de la coupe de la voie car on remarquetres souvant que ds la mm wilaya, sur certaines voies un nombre tres eleve d accidents ayant entraine des deces a eu lieu sans qu aucune mesures ne soit prise plus grave encore : on retape la voies avec les memes formes( virages, largeurs....).sur la base d analyse de l endroit ou ont eu lieu plusieurs accidents mortels une commission pluridiciplinaires doit trancher en apportant ds solutions.
 la piece de rechange "taiwan" et un probleme a etudier et regler ds un cadre reglementaire.ce point a lui seul necessite une nouvelle strategie a suivre, modifier et ameliorer en permanence.
 malgre l existence de loi interdisant la circulation de vehicules de plusde 20ans ,il exitent encore des trucs de plus de 20ans qui circulent encore .
 le probleme des poids lourds circulant a toute vitesse et doublant meme sur, les voies etroites : doit etre regler par une regulation ds horaires et des itineraires s il le faut, les contrevenants doivent etre puni immediatement l exemple de l augmentation de l amende de defaut de port de la ceinture de securite a dissuade plus d un. - le comportement des agents regulateurs de la circulation doit etre fructifie pour qu il apporte un plus ds ce domaine

-obliger par tous les moyens, coercitifs s il le faut, a ce que les conducteurs evitent de creer plusieurs files surtout quand la voie est etroite et ne peut etre utilisee que pour deux files allant en sens inverse. multipliez les panneaux de limitation de vitesse

le problème de ces accidents de la route réside dans la mentalité des gens en algérie tout le monde pense que ca n’arrive qu’aux autres et que eux ils maitrisent le volant la vitesse excessive y est pour beaucoup d’accidents, plus l’absence de police de la route efficaceet honnéte.

tout le monde est complice du carnage routier personne ne fait correctement son travail commencant par nos institutions et terminant au chauffeur

je suis vraiment content de voir des journalistes s’interressent au problemes d’accidents de la route. là c’est une preuve de la dangereusité de phénomene et la consience qui commence à se réveiller chez nos les Algériens, pouvoires public inclus. je crois qu’il reste beaucoup de travail à faire mais il n’est jamais trop pour le bien faire ; moi personnelment je propose qu’on applique des sanctions tres séveres sur tout le monde comme : des amendes et des amendes selon la gravité de la faute déja pour remplir les caisses de trésor public et quite que les riches ne... et plus créer des fichiers nationals pour fichier les conducteurs récidivistes. Appliquer des gardes-d’à-vue en cas d’ivrieté qui constitue un risque majeur en conduite. punir surtout par des amendes les véhicules qui répresentent une défaillances techniques comme l’éclairage, le claxon...Aussi retrait de permis et fourrieres pour les récidivistes comme ça y’a plus de voiture à conduire en plus y’a de l’argent à dépenser pour l’état. certe c’est pas facile mais tout est possible en commençant petit à petit parsque y’en a marre d’entendre que telle ou telle personne est décédé par accident. Comme je vis en France, j’ai dépensé 2185€ pour l’avoir et j’ai attendu 10 mois pour l’avoir. Là je fais trés attention à ma limite de vitesse mème de 1km de plus par rapport à la limite c’est les 2185€ qui risque de partir en fumé. En Algérie, les routes sont trop dégradées mais ce n’est pas une raison. D’ailleurs j’ai vu que y’a pas de limitation de vitesse mème sur les routes nationales (route à double sens)en pricipe limité à 90km maximum au delà c’est l’infraction (risques). bon c’est le début de la conscience et bon courage à nos policiers et gendarmes (qui demanderont pas la tchippa)qui auront l’honnorable tache.

ce qui se passe en algerie actualement est tres grave meme il a dépassé tous les degrés de gravité qui puisse exister en monde. moi personnelement je vois que la premieress raisons de ses drames sont reliés a la non honetete des algeriens (moniteur. ingenieurs ; polices ; peuple...etc). on vois les auto ecole qui font des permis forfait et surtout les voyants des ingeniuer qui donne des faut permis pour un billet de 1000da. et la responsabilité de l4Etat par l’enixistance des controles ; ainsi les mùauvaises routes qui n’ont dispose pas de signalisatio je sens vraiment qu’on est dans un monde primitif et je vois tres loin de comparer l’algerie par rapport a nos voisin tunisie ert le maroc je termine poar bonne chanse pour les passager

Bonjour à tous, Juste attirez votre attention sur des causes flagrantes de mortalité sur nos routes et que tout le monde oubli, les pieces de securité(freinage,suspension,direction...)contre faite ou made in china,le manque de rigeure sur les controles technique de vehicules(chose q’on remarque tous les jours sur les routes, des camions et des voitures vetuste), abus de pouvoir d’une bonne partie de conducteur de poid lourd(depassement sans aucune signalistaion et pire sans considerer ceux qui sont deriere), les par buffle qui sont strictement interdit en europe chez nous meme les camions et bus ont droit à faire peur et commetre des crimes avec ces fontomes metalique et pourtant tout les constructeur de vehicules aujourd’hui utilisent des materiaux qui absorbent les chocs et qui protegent meme les pietons en cas d’accident.... pour resumer on dirait que ceux qui sont à l’executif ignorent la realité et ne savent et n’utilisent que la repression.

Moi, quand je vois des camionneurs décharger des tonnes de gravats et d’ordures sur le bord des routes sans être inquiétés je me dis que l’état n’existe pas. Et si l’état n’existe pas sur les routes , malgré la foultitude de policiers que le ministère de l’intérieur recrute chaque année, ce sera la jungle et...la désolation !

les collectivites locals doivent combler le vide en ce qui concerne la signalisation horisontale du code de la route et l’amenagement des carrefour qui sont des lieux tres dangereux et les point noir a recencer merci

il y a , a mon sens , 2 vérités : d’un côté on ne peut pas dire c’est la faute au gouvernement :celui qui prend le volant doit savoir être responsable car il pourrait chercher sa propre mort d’un autre côté, le régime en p^lace est nargué : les conducteurs , au péril de leur vie , de celle des autres, sortent du code de la route , car les plaques sont à certains endroits désuetes : limitation à 40 à l’heure près de l’avant port à Annaba ! Pourqoui les motards ne portent pas de casques :est-ce difficile à exiger ? faurdrait-il une expertise étrangère pour le faire respecter. Le policier a-t-il une certaine autorité , un crédit, . l’état s"appuie-t-il sur l’agent de plolice routière comme en tunisir par exemple.En fait-il un allié dans le bon sens ? Non malheureusement. je crois que cela n’intéereese pas le ministèer qu’il y ait moins ou plus d’accidents ? C’est un leurre d’attendre de ce côté ; Ou la société se mobilise et s’éduque ou bien c’est la jungle car nous sommes dans un pays où c’est la loi du plus fort qui prime.

bon soyons realiste et juste dans notre interpretation ,pas comme les journalistes de el watan qui pourr eux tout ceux qui arrive meme lorsqu’il ne pleut pas est la faute du gouvernement. tout d’aabord en moyenne l’algerie n’est pas classée parmis les derniers concernant les accident de la route a titre d’exemple le maroc avec moitie moins de vehicule enregistre minimum 4000 morts par jour, alors messieurs les journalistes et monsieur belhouchet que dites nous a pros de cela. ceci dit , les mesure faits recement par les deputés concernat le retrait de permet ne sert a rien ca c’est une realité, je trouve que c’est inadmissible un retrait de permis pour un excces de vitesse et un non marquage de stop, il faut instaurer des proces pecunier, vous me dites alors ceux qui ont de l’argent seront priviligies je vous dis non c’est maintenent que certains sont priviligies. 2eme choses si vous journaliste vous avez fais votre enquete comme il se doit vous auriez remarquer que par exemple depuis l’ouverture du troncon autoroute est ouest cote bouira aucun accident n’a eté enregistré, donc la solution c’est de terminer l’autooroute et d’en faire d’autres. 3eme chose enlever ces dos d’anes qui empestent la vie des gens et repârer les nids de poules sur le RN. je vous salue

il faut une action publique qui prenne en compte les mouvements de la societe pour apporter des reponses,la television algerienne au service du gouvernement peut etre plus utile au service du peuple en le sensibilisant pour avoir le sentiment d’appartenance national.il faut encourager les automibilistes a changer leurs comportements par la repression car il n’y a pas d’ordre sans justice. l’ere du modernisme implique une politique de transport en privilegiant les moyens de locomotions de vertus apaisantes.la decennie de malheur a infantilise et lezarde la mentalite du peuple algerien qu’on prenait comme exemple.l’etat doit maintenir son attention en eveil tout en expliquant qu’il faut laisser le temps au temps. fraternellement lhadi

Il a fallu 5000 morts par an pour que la junte au pouvoir bouge ou je dirais tante de bouger. La violence routière c’est aggravé depuis des années, l’Etat ne bouge pas, il n’a rien à foutre de la vie des Algériens. La Junte au pouvoir n’est même pas capable de régler ce problème, qui ne demande ni devises, ni technologie de pointe ni de grandes études, il suffit juste faire respecter les lois (contrôle de l’obtention du permis de conduire, contrôle des transport en commun qui sont catastrophiques sur les routes, les gens entassés comme du bétail dans des fourgonnettes et etc..Comment voulez vous que ces gens solutionne les problèmes de l’économie du pays ou le chômage ?? Et malgré tout ça, le ministre du transport est toujours là en place.

ILS N’ONT RIEN A FOUTRE DES CITOYENS

Moi, je suis pessimiste quant à l’avenir de ce pays, et là ça va être très compliqué pour les partis de l’opposition de ce faire entendre.

Bouteflika qui veut mourir sur le trône avec son 3ème mandat et bien laissons le mourir sur le trône, de toute façon Boutef ou un autre de la junte c’est HADJ MOUSSA MOUSSA EL HADJ.

Bon courage

Les VRAIES raisons de ce carnage sont les suivantes : Le peuple est mal elevé, Irresponsable, n’a aucune consideration pour la vie, la vie humaine en Algerie ne vaut pas une voiture. Il faut Responsabiliser les citoyens, c’est pas une chose simple. Il ne suffit pas de sevir et de remplir les prisons, ce n’est pas la solution. Ici , au Canada, on touche les fautifs la ou sa fait mal, c-a-d le Portefeuille. Mais ceci ne marche pas chez nous, car la corruption est /trop profonde. DOnc selon moi, il faut passer par l’education des gens. L’Education est la cle de tous les problemes. Au lieu d’investir 4 MDS de Dollars dans une mosquée INUTILE, il aurait peut mieux de les investir dans l’Education, les Universités, l’informatisation des ecoles primaires, les bibliotheques, la culture, le cinema, les arts, tout ce qui permet a un peuple de s’eduquer, d’ouvrir son esprit et de se responsabiliser. Bref, il y a a boire et a manger, si on devait s’etaler sur le sujet.

ecoutez tout le monde est responsable de cette catastrophe qui ne semble pas preoccuper les autorites .les gens ne respectent personne sur la route il n ont pas peur de l autorite ils conduisent en essuie glace c est a dire de gauche a droite a une vitesse folle sans etre inquietes une voie limitee a 80 km/h on vous double a droite a 140km/h vous roulez normalement tout a coup et en plein virage vous etes en face d un dos d ane de 50 cm de hauteur vous pouvez traverser toute l algerie sans feux arrieres sans etre inquiete vous pouvez rouler uniquement avec les phares la nuit c est normal vous pouvez vous mettre en deuxieme troisieme et meme dixieme position sans que le policier ne leve le petit doigt meme la voie de secours est squattee devant les motard amorphes normalement on devrait avoir 4000 morts par jour car les decideurs dorment toujours

à mon avis il faut faire participer les concernés(les spécialistes, les associations..) avant d’élaborer une quelconque loi, on dirai que ce pays manquent seulement de lois mais en réalité c’est dans la pratique de ces lois que réside le problème je dirai même qu’un ministère de la prévention ne résoudera pas le problème ; les vrais acteurs sont tout le temps mis à l’écart ! il ne suffit pas d’avoir le reflexe de copier les modèles européens en la matière pour uniquement dire qu’on a tout fait ;eux ils ont leurs conceptions des choses selon leur terrain, nous il faut penser déja à minimiser ces accidents, par la sensibilisation de toute un chacun même les anciens de la route et ce on les rappelant à des formations dans le dommaine ! integrer un module sur le code de la route dans l’école en conclusion,il ne faut pas eulement créer des lois repressive,car comme on le savait qu’à chaque fois qu’on copie une loi c’est une autre breche pour le bisness pour certain

dans d’autres pays on sensiblise les gens alors que chez nous,le mode d’emploi tout le monde le connait"répréssion"comment on peut rouler sur une autoroute a 80km/h avec une voiture neuve,pour 10km de plus de la normale’on vous enlève le permis rien n’est étudier on a le sentiment que les radars et autres mesures ne sont fait que pour les "zghaba"

je ne partage pas l’avis du 90% 10%, en Algerie c’est un cas a part car nous ne disposons pas de routes, ni de signalisation adequate. On a le sentimant meme que le code lui meme n’existe pas. Et au lieu de se comparer au Maroc et a la tunisie, on devrait etre realiste et se comparer a Mozambique.